Berechnen Sie Übersetzungsverhältnis, Ausgangsgeschwindigkeit und Drehmomentvervielfachung aus den Zähnen von Antriebs- und Abtriebsrad.
In einem Getriebe sind Geschwindigkeit und Drehmoment umgekehrt proportional. Ein 3:1-Verhältnis verdreifacht das Drehmoment, reduziert aber die Geschwindigkeit auf ein Drittel. Dies ist Energieerhaltung — die Leistung (Geschwindigkeit × Drehmoment) bleibt konstant abzüglich Reibungsverlusten.
Niedrige Verhältnisse (nahe 1:1) für Hochgeschwindigkeitsanwendungen wie Autobahnfahrten. Hohe Verhältnisse (3:1 oder mehr) für hohe Drehmomentanforderungen wie Bergauffahrten oder schwere Maschinen. Mehrstufige Getriebe kombinieren Verhältnisse für sehr große Untersetzungen.