Estime la vida útil por fatiga del material en ciclos a partir de la amplitud de tensión y la resistencia última a la tracción.
El límite de resistencia (o límite de fatiga) es el nivel de tensión por debajo del cual un material puede teóricamente soportar ciclos infinitos. Para el acero, es aproximadamente 0.5× la resistencia última. El aluminio y la mayoría de los metales no ferrosos no tienen un verdadero límite de resistencia.
El acabado superficial, las concentraciones de tensión (muescas, agujeros), la temperatura, la corrosión, el nivel de tensión media y el tipo de carga (flexión vs. torsión) afectan significativamente la vida útil por fatiga. La vida útil por fatiga en el mundo real es a menudo mucho más corta que la calculada.